Chariot élévateur à batterie au lithium solide 2T
Capacité de levage: 2000kgtotal Poids: 3600kghith Battery: 80V / 300AH
Présentation du produit



Dans l'industrie industriel rapide 4 .} 0, 2-} tonne à l'état de chair de chariot à l'état de lithium, redéfinit les normes de l'industrie des matériaux avec leurs innovations technologiques révolutionnaires . Ce matériel moderne qui combine des équipes de protection contre les éventualités à forfaits pour la protection de l'intelligence fournit des solutions logistiques futures pour les sociétés et de l'intelligence de l'intelligence pour les solutions logistiques futures pour les sociétés et les sociétés à base de base pour les solutions logistiques futures à orientation pour les sociétés et les sociétés de base pour l'intelligence de l'intelligence future-oriente Gestion des entrepôts.
L'application révolutionnaire de la technologie de batterie au lithium à l'état solide est le point culminant technique le plus significatif de ce chariot élévateur . par rapport à la technologie traditionnelle des batteries au lithium, les batteries à semi-conducteurs ont une densité énergétique plus élevée et des propriétés chimiques plus stables, qui étend entièrement les besoins des opérations à haute intensité du chariot
Dans les scénarios d'application réels, ce chariot élévateur fonctionne également bien . Dans l'environnement à basse température de la logistique de la chaîne froide, la performance de la batterie reste stable; Dans l'atelier de fabrication électronique de précision, ses caractéristiques silencieuses n'interfèrent pas du tout avec l'environnement de production ., il convient de mentionner que sa conception modulaire réduit les coûts de maintenance de plus de 40%, et l'avantage du coût de l'ensemble du cycle de vie est évident .
Du point de vue de la protection de l'environnement, ce chariot élévateur est un modèle de logistique verte . non seulement il atteint zéro émissions, mais son système de récupération d'énergie peut également convertir l'énergie de freinage en stockage d'énergie électrique, et l'efficacité énergétique globale est améliorée de 25% . comme un choix de carbone mondial pour les exigences de réduction {3
Le chariot élévateur à batterie au lithium à l'état solide2- est non seulement un équipement de manutention, mais aussi une partie importante de la transformation numérique des entreprises . représente la tendance inévitable de l'industrie des matériaux vers l'intelligence, le réseautage et le développement vert, et aide de plus en plus de sociétés à construire un système de logistique intelligent à l'origine Suivez le rythme du temps et gagnez un avantage dans la concurrence féroce du marché .
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Fabricant |
Fourche supérieure |
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Modèle de produit |
CPCD20T-SJ6 |
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Mode d'alimentation |
Batterie au lithium |
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Mode de conduite |
Conduire |
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Capacité de levage nominale |
Q (kg) |
2000 |
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Distance du centre de chargement |
C (mm) |
500 |
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Surplomb |
x (mm) |
470 |
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Empattement |
y (mm) |
1430 |
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Poids mort (y compris la batterie) |
kg |
3600 |
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Type de pneu |
Pneu pneumatique |
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Spécifications de la roue avant |
7.00-12-12 pr |
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Spécifications de la roue arrière |
18 × 7-8-14 PR |
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Piste avant |
B10 (mm) |
980 |
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Voie arrière |
B11 (mm) |
970 |
|
Inclinaison du mât (avant / arrière) |
/ ( degré ) |
6 degrés / 12 degrés |
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Mât statique Hauteur |
H1 (mm) |
2055 |
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Hauteur de levage gratuite |
H2 (mm) |
150 |
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Hauteur de levage de mât standard |
H3 (mm) |
3000 |
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Hauteur maximale de levage de mâts (avec étagère) |
H4 (mm) |
4070 |
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Hauteur de garde aérienne |
H6 (mm) |
2180 |
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Longueur totale (sans fourche) |
L2 (mm) |
2310 |
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Largeur totale |
B1 (mm) |
1170 |
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Spécifications de la fourchette |
L / E / S (mm) |
1070×120×40 |
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Rayon de tournage extérieur |
Wa (mm) |
2020 |
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Vitesse de fonctionnement (charge complète) |
km / h |
14.5 |
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Vitesse de fonctionnement (pas de charge) |
km / h |
15 |
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Vitesse de levage (charge complète) |
mm / s |
350 |
|
Vitesse de levage (pas de charge) |
mm / s |
480 |
|
Grade d'escalade maximum (charge complète) |
% |
20 |
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Grade d'escalade maximum (pas de charge) |
% |
25 |
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Frein de service |
Hydraulique |
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Frein de stationnement |
Mécanique |
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Puissance nominale du moteur de voyage (s 2-60 min) |
kw |
10 |
|
Puissance maximale du moteur de voyage (2 minutes) |
kw |
16 |
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Puissance nominale du moteur de levage (s 3-15%) |
kw |
16 |
|
Puissance maximale du moteur de levage (2 minutes) |
kw |
20 |
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Tension / capacité de la batterie |
V / ah |
80V / 300AH |
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Mode de contrôle |
MOS / AC |
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Fabricant de contrôleur |
Santoll |
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Pression de travail |
MPA |
18.5 |




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