Chariot élévateur à contrepoids diesel 5,0 T
Capacité: 5000KG
Poids: 6805kg
Puissance nominale : 52 kw
Présentation du produit
Chariot élévateur diesel à contrepoids de 5-tonnes : puissance Mitsubishi, fonctionnement de charges lourdes sans souci
Les principaux avantages répondent aux problèmes des clients : le moteur Mitsubishi S6S d'origine offre une puissance suffisante et des performances stables, avec une puissance de sortie élevée-de 52 kw. Même à pleine charge (5 tonnes), il conserve une accélération rapide et une forte capacité de montée. Il reste stable et fiable sur les routes et les pentes cahoteuses, sans glisser ni se coincer. Il affiche une consommation de carburant économique et un taux de panne extrêmement faible, ce qui facilite la maintenance. Les fourches sont renforcées par des fourches épaissies à haute résistance-et un mât renforcé avec de l'acier à profilés de type C-et de type H-, garantissant une capacité de charge robuste-, une résistance à la déformation et aux chocs, et une usure minimale lors d'opérations à long-charges lourdes-à long terme. Les fonctionnalités standard incluent une limitation de vitesse en position élevée- (réduction automatique de la vitesse lors du levage de plus de 1,5 m) et une limite de levage automatique, protégeant les composants et améliorant la sécurité en position élevée-. Un commutateur de vitesse lente-sur la poignée et une fonction de déplacement vertical s'adaptent aux opérations dans les allées étroites. Combiné avec un couvercle en treillis de mât, une fonction d'arrêt d'urgence-et un dispositif anti-pincement-inverse, il offre une protection complète pour la sécurité opérationnelle.
Adaptable efficacement à tous les scénarios : largement applicable aux grands entrepôts, aux stations de fret logistique, aux ateliers de l'industrie lourde, aux marchés de matériaux de construction, aux chantiers portuaires et à d'autres scénarios, chargeant, déchargeant et transférant facilement des marchandises palettisées de 5- tonnes, des pièces lourdes, des matières premières industrielles et des raccords de tuyauterie en matériaux de construction. Un ravitaillement en diesel pratique et une autonomie illimitée répondent aux exigences d'un fonctionnement continu et à haute intensité dans toutes les conditions météorologiques. Opération simple, facile pour les débutants, équilibrant performances, sécurité et rentabilité, permettant une manipulation véritablement efficace, économisant de l'argent et des soucis.
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Aperçu |
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Fabricant |
FOURCHE SUPÉRIEURE |
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Modèle |
CPCD50 |
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Type de puissance |
Diesel |
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Capacité de levage nominale |
Q(kg) |
5000 |
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Distance du centre de charge |
C(mm) |
500 |
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Caractéristiques et dimensions |
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Hauteur de levage |
H3(mm) |
3000 |
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Hauteur de levage libre |
H2(mm) |
139 |
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Spécification de la fourche |
mm |
1070*150*50 |
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Angle d'inclinaison du mât |
degré |
6 degrés/12 degrés |
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Porte-à-faux avant |
X1(mm) |
574 |
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Porte-à-faux arrière |
X2(mm) |
595 |
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Garde au sol minimale (au mât) |
H7(mm) |
170 |
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Dimensions hors tout |
L1(mm) |
3170 |
|
Longueur (hors fourches) |
B1(mm) |
1485 |
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Largeur |
H1(mm) |
2260 |
|
Hauteur de levage du mât (avec crémaillère) |
H4(mm) |
4266 |
|
Hauteur du toit de protection |
H5(mm) |
2240 |
|
Rayon de braquage (externe) |
Wa(mm) |
2830 |
|
Largeur minimale de passage à angle droit |
Ast(mm) |
4640 |
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Performance |
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Vitesse de fonctionnement (déchargé) |
km/h |
22 |
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Vitesse de levage (entièrement chargé) |
mm/sec |
430 |
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Vitesse de descente (déchargé/entièrement chargé) |
mm/méc |
Aucune charge Supérieure ou égale à 300 Pleine charge Inférieure ou égale à 600 |
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Force de traction maximale (à pleine charge) |
KN |
21 |
|
Capacité de pente maximale (entièrement chargé) |
% |
20 |
|
Pneus |
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Pneus (avant x 2) |
mm |
300-15-18PR |
|
Pneus (arrière x 2) |
mm |
7h00-12-12PR |
|
Piste avant |
B2(mm) |
1180 |
|
Voie arrière |
B3(mm) |
1130 |
|
Empattement |
Y(mm) |
2000 |
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Poids |
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|
Poids |
kilos |
6805 |
|
Puissance et transmission |
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|
Batterie (Tension/Capacité) |
V/Ah |
24/80 |
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Modèle de moteur |
S6S |
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|
Fabricant de moteur |
Mitsubishi |
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|
Puissance/vitesse nominale |
kW |
52/2300 |
|
Couple/vitesse maximum |
N.m |
248/1700 |
|
Nombre de cylindres |
4 |
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|
Alésage x Course |
mm |
94*120 |
|
Déplacement |
L |
4.966 |
|
Capacité du réservoir de carburant |
L |
90 |
|
Type de transmission |
Hydraulique |
|
|
Engrenages de transmission (avant/arrière) |
F2/R1 |
|
|
Pression de fonctionnement |
Mpa |
19 |







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